Vorglühzeichen DDE was könnte das sein, Atu sagt Rußartikelfilter Kurzschluss nach Plus
Danke im Vorraus schon mal
Danke im Vorraus schon mal
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E83 Vorglühzeichen DDE
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E83 DSC und die anderen Helferlein
Hallo Leute.
Folgendes Problem bei mir,
ich befürchte das bei mir sämtliche Stabilisierungsprogramme und Regelsysteme zu spät einsetzen.
Das Fahrzeug schiebt extrem über die Vorderräder und beim einlenken und gleichzeitigen vorsichtigen Gasgeben aufschneebedeckter Fahrbahn könnte ich sofort einen Drift hinlegen.Meines erachtens greift dann das DSC sehr bzw.zu spät ein.
Die Winterreifen (Dunlop SP M3)haben noch rundum zw.4-5mm Profil.
Mir ist es schon vor einigen Tagen aufgefallen und heute früh -festgefahrene Schneedecke- wäre es für den Gegenverkehr oder meine bessere Hälfte fast in die Hose gegangen.
Hat schonmal einer ähnliches erlebt oder liegt es doch an den Reifen? Termin beim :)erst nächste Woche,was sonst:(.
Gruß Alex
Folgendes Problem bei mir,
ich befürchte das bei mir sämtliche Stabilisierungsprogramme und Regelsysteme zu spät einsetzen.
Das Fahrzeug schiebt extrem über die Vorderräder und beim einlenken und gleichzeitigen vorsichtigen Gasgeben aufschneebedeckter Fahrbahn könnte ich sofort einen Drift hinlegen.Meines erachtens greift dann das DSC sehr bzw.zu spät ein.
Die Winterreifen (Dunlop SP M3)haben noch rundum zw.4-5mm Profil.
Mir ist es schon vor einigen Tagen aufgefallen und heute früh -festgefahrene Schneedecke- wäre es für den Gegenverkehr oder meine bessere Hälfte fast in die Hose gegangen.
Hat schonmal einer ähnliches erlebt oder liegt es doch an den Reifen? Termin beim :)erst nächste Woche,was sonst:(.
Gruß Alex
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E83 Xi piepst beim anfahren??
Hallo lb. X3 Freunde,
erst mal allen einen guten Rutsch ins neue Jahr und denjenigen welche nach Masserberg fahren wünsch ich zudem viiiiel Vergnügen und eine schöne Zeit. Wäre gerne dabei aber dieses Jahr leider nicht machbar:(
Jetzt mal eine kurze Problemschilderung:? seit ein paar Tagen höre ich neben dem kernigen Motor beim- und nur beim losfahren, ein piepsen ohne das irgendeine Kontrollleuchte brennt??:confused: d.h. ich starte den Motor, wähle D und geb einfach ganz normal Gas um loszufahren. All das macht er auch, aber beim ersten Anfahren ertönt der Warnsummer, (der gleiche wie bei Frostgefahr....) geh ich kurz vom Gas ist sofort Ruhe und während der Fahrt tritt das sowieso nicht auf. Motor aus und Neustart und das gleiche Prozedere von neuem:confused::confused: Der :) meint einfach mal Batterie abklemmen 3 Std warten dann solls das gewesen sein?? und den Rat gabs kostenlos und bequem vom Schreibtisch aus?!:dafuer::danke:
Kennt jemand das Problem? ist es überhaupt eins und wenn was kann ich tun?
Danke für jede Hilfe
ganz liebe Grüße aus der Pfalz vom Rolf
erst mal allen einen guten Rutsch ins neue Jahr und denjenigen welche nach Masserberg fahren wünsch ich zudem viiiiel Vergnügen und eine schöne Zeit. Wäre gerne dabei aber dieses Jahr leider nicht machbar:(
Jetzt mal eine kurze Problemschilderung:? seit ein paar Tagen höre ich neben dem kernigen Motor beim- und nur beim losfahren, ein piepsen ohne das irgendeine Kontrollleuchte brennt??:confused: d.h. ich starte den Motor, wähle D und geb einfach ganz normal Gas um loszufahren. All das macht er auch, aber beim ersten Anfahren ertönt der Warnsummer, (der gleiche wie bei Frostgefahr....) geh ich kurz vom Gas ist sofort Ruhe und während der Fahrt tritt das sowieso nicht auf. Motor aus und Neustart und das gleiche Prozedere von neuem:confused::confused: Der :) meint einfach mal Batterie abklemmen 3 Std warten dann solls das gewesen sein?? und den Rat gabs kostenlos und bequem vom Schreibtisch aus?!:dafuer::danke:
Kennt jemand das Problem? ist es überhaupt eins und wenn was kann ich tun?
Danke für jede Hilfe
ganz liebe Grüße aus der Pfalz vom Rolf
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Alle Xi Kofferraumklappe funktioniert nicht
Erst ging der ,Kofferraum ,beim abstellen des Motors immer auf.Jetzt geht gar nichts mehr auf.Weder mit Schlüssel noch wenn der Motor läuft.Erst dachte ich die Batterie sei zu schwach.Dann habe ich bemerkt,das eben der Kofferraum nach Messung die Batterie runter seht!
Kann mir jemand helfen? Hattet ihr auch schon das Problem?
lg
Kann mir jemand helfen? Hattet ihr auch schon das Problem?
lg
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E83 Problem mit Fensterheber Fahrerseite
Erstmal hallo an alle hier :)
Hoffe ihr könnt mir bei meinem Problem helfen und zwar funktioniert seit gestern bei meiner Fahrerseite die komplette Schaltereinheit für EFH und Spiegelverstellung nicht mehr.
Nun habe ich mal mit dem Schlüssel im Stand die Scheiben ein Stück heruntergefahren, was auch bei allen Scheiben funktioniert hat.
Doch beim hochfahren fährt die Scheibe auf der Fahrerseite nicht mit hoch, alle anderen schon...
Also liegt das Problem wohl nicht ausschließlich an der Schaltereinheit oder was meint ihr?
Achso! Bekommt man die Scheibe vorübergehend auch von Hand wieder hoch? Habe Momentan erstmal abgeklebt :/
Hoffe ihr könnt mir weiterelfen :?
Hoffe ihr könnt mir bei meinem Problem helfen und zwar funktioniert seit gestern bei meiner Fahrerseite die komplette Schaltereinheit für EFH und Spiegelverstellung nicht mehr.
Nun habe ich mal mit dem Schlüssel im Stand die Scheiben ein Stück heruntergefahren, was auch bei allen Scheiben funktioniert hat.
Doch beim hochfahren fährt die Scheibe auf der Fahrerseite nicht mit hoch, alle anderen schon...
Also liegt das Problem wohl nicht ausschließlich an der Schaltereinheit oder was meint ihr?
Achso! Bekommt man die Scheibe vorübergehend auch von Hand wieder hoch? Habe Momentan erstmal abgeklebt :/
Hoffe ihr könnt mir weiterelfen :?
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E83 Rechner stürzt ab
Hallo,
ich fahre einen X3, E 83, Bj. 06. Ich habe das Problem, das wahrscheinlich der Hauptrechner sich immer aufhängt.
Das Display (oftmals aber nicht immer) bleibt schwarz und schaltet sich nach einigen Minuten wieder von selbst ein. Gestern z. B. konnte ich gar nix mehr einstellen, weder das Navi Gerät, noch konnte ich das Radio ausschalten und das 2 Stunden lang. Als ich das Radio ausgestellt hatte, zeigte das Display trotzdem noch etwas an.
Ich war mal bei einem BMW Händler, er kannte das Problem abgeblich nicht und meinte, dass man wahrscheinlich den Hautrechner erneuern müsste. Kosten ca. 1000 EUR. Das Display wurde schon einmal wegen dem selben Fehler erneuert, aber die Ursache war es nicht.
Ich habe gelesen, dass ich nicht der einizge mit dem Prolem war und bin und es oftmals ausreichen würde, wenn man eine neue Software aufspielen würde.
Hat jemand in der Sache Erfahrungswerte oder kann mir Tips geben? Danke im Voraus.
ich fahre einen X3, E 83, Bj. 06. Ich habe das Problem, das wahrscheinlich der Hauptrechner sich immer aufhängt.
Das Display (oftmals aber nicht immer) bleibt schwarz und schaltet sich nach einigen Minuten wieder von selbst ein. Gestern z. B. konnte ich gar nix mehr einstellen, weder das Navi Gerät, noch konnte ich das Radio ausschalten und das 2 Stunden lang. Als ich das Radio ausgestellt hatte, zeigte das Display trotzdem noch etwas an.
Ich war mal bei einem BMW Händler, er kannte das Problem abgeblich nicht und meinte, dass man wahrscheinlich den Hautrechner erneuern müsste. Kosten ca. 1000 EUR. Das Display wurde schon einmal wegen dem selben Fehler erneuert, aber die Ursache war es nicht.
Ich habe gelesen, dass ich nicht der einizge mit dem Prolem war und bin und es oftmals ausreichen würde, wenn man eine neue Software aufspielen würde.
Hat jemand in der Sache Erfahrungswerte oder kann mir Tips geben? Danke im Voraus.
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E83 Sitzheizung läuft nur auf Stufe 1
Hallo,
Ich fahre einen X3, E83. Ich habe das Problem, dass ich die Sitzheizung nicht einstellen kann. Nur die Stufe 1 funktioniert. Ist vielleicht das Steuergerät kapput?
Für Tips wäre ich dankbar.
Gruß
Muri
Ich fahre einen X3, E83. Ich habe das Problem, dass ich die Sitzheizung nicht einstellen kann. Nur die Stufe 1 funktioniert. Ist vielleicht das Steuergerät kapput?
Für Tips wäre ich dankbar.
Gruß
Muri
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F25 Glühlampenausfall?
Ich wünsche euch allen noch ein gutes neues Jahr und allzeit knitterfreie Fahrt.
Zurück zum Thema: Mein X3 verar...t mich seit einigen Tagen. Ihm ist wohl Weihnachten nicht bekommen.
CheckControl meldet: Rückfahrlicht defekt! Ich ums Auto - ja wo isse denn die defekte Birne? Alles brennt. Auto rückwärts an die Wand gestellt um zu sehen ob Bremslicht oder Rückfahrscheinwerfer brennen - alles OK. Bei nächsten Start ist alles wieder in Ordnung. Jetzt zum dritten Mal schon. Wer von euch hat wo die Kamera versteckt? Ich mag jetzt nicht mehr mitspielen......
Gruß Thommy
Zurück zum Thema: Mein X3 verar...t mich seit einigen Tagen. Ihm ist wohl Weihnachten nicht bekommen.
CheckControl meldet: Rückfahrlicht defekt! Ich ums Auto - ja wo isse denn die defekte Birne? Alles brennt. Auto rückwärts an die Wand gestellt um zu sehen ob Bremslicht oder Rückfahrscheinwerfer brennen - alles OK. Bei nächsten Start ist alles wieder in Ordnung. Jetzt zum dritten Mal schon. Wer von euch hat wo die Kamera versteckt? Ich mag jetzt nicht mehr mitspielen......
Gruß Thommy
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E83 Waschpumpe pumpt sporadisch nicht
Hallo zusammen,
zuersteinmal möchte ich euch allen ein frohes neues Jahr wünschen!
Gerade zurück aus dem Winterurlaub habe ich, besser gesagt unser X, ein kleines Problem..chen mitgebracht. Die Wischwasserpumpe für die Frontscheibe fördert manchmal kein Wasser - brummt dabei aber lauthals als ob der Tank leer wäre. Nein Frostschutz ist genug drin, wirklich! Hatte in Deutschland keinerlei Probleme selbst bei -8°C nicht, hab dann für den Urlaub is Österreich extra nochmal Frostschutz nachgekippt wobei die Temperaturen dort leider nur selten unter 0 Grad waren.
Die meiste Zeit pumpt die Pumpe einwandfrei, doch zwischendrin sind immer mal wieder Phasen drin wo man sie deutlich lauter hört und nichts gefördert wird als wäre Luft in der Leitung.. Manchmal kann man auch beim Betätigen hören wie das Geräusch wieder leiser wird und Wasser kommt, nach Murphy kommts natürlich genau dann selbst nach langer/oftmaliger Betätigung nicht wenn die Scheibe am dreckigsten ist.
Meine Vermutung ist dass irgendwie das Pumpenrad nicht fest auf der Motorwelle sitzt und deswegen manchmal durchdreht - oooder eben aus irgendeinem Grund die Leitung voll Luft läuft und dann die Pumpe einfach nicht transportieren kann.
Nachdem ich gesehnen habe dass diese Pumpen nicht teuer sind, hätte ich die einfach mal pro forma ausgetauscht, andererseits sieht es hier
http://bmwteilekatalog.info/BMW/P/E8...504/61/61_1736
so aus als ob die Pumpen für Vorne und Hinten identisch sind, demzufolge könnte ich die einfach mal umstecken, was meint ihr dazu?
Grüße
Marcel
zuersteinmal möchte ich euch allen ein frohes neues Jahr wünschen!
Gerade zurück aus dem Winterurlaub habe ich, besser gesagt unser X, ein kleines Problem..chen mitgebracht. Die Wischwasserpumpe für die Frontscheibe fördert manchmal kein Wasser - brummt dabei aber lauthals als ob der Tank leer wäre. Nein Frostschutz ist genug drin, wirklich! Hatte in Deutschland keinerlei Probleme selbst bei -8°C nicht, hab dann für den Urlaub is Österreich extra nochmal Frostschutz nachgekippt wobei die Temperaturen dort leider nur selten unter 0 Grad waren.
Die meiste Zeit pumpt die Pumpe einwandfrei, doch zwischendrin sind immer mal wieder Phasen drin wo man sie deutlich lauter hört und nichts gefördert wird als wäre Luft in der Leitung.. Manchmal kann man auch beim Betätigen hören wie das Geräusch wieder leiser wird und Wasser kommt, nach Murphy kommts natürlich genau dann selbst nach langer/oftmaliger Betätigung nicht wenn die Scheibe am dreckigsten ist.
Meine Vermutung ist dass irgendwie das Pumpenrad nicht fest auf der Motorwelle sitzt und deswegen manchmal durchdreht - oooder eben aus irgendeinem Grund die Leitung voll Luft läuft und dann die Pumpe einfach nicht transportieren kann.
Nachdem ich gesehnen habe dass diese Pumpen nicht teuer sind, hätte ich die einfach mal pro forma ausgetauscht, andererseits sieht es hier
http://bmwteilekatalog.info/BMW/P/E8...504/61/61_1736
so aus als ob die Pumpen für Vorne und Hinten identisch sind, demzufolge könnte ich die einfach mal umstecken, was meint ihr dazu?
Grüße
Marcel
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F25 Parklicht und Heimleuchten
Hallo,
Wer von euch weiß, wie man am F25 das Parklicht einschaltet? Also Standlicht vorne und Heckleuchte jeweils nur auf einer Fahrzeugseite. Ich kenne das mit Blinker links oder rechts, aber an meinem Xi tut sich da nix, egal in welcher Stellung der Hauptlichtschalter ist. ( und ja, ich bin gerade zu faul um die BA aus dem Auto zu holen :oops: ).
Und da hätte ich noch eine Frage:
Mir ist aufgefallen, dass der Heimleuchten-Knopf am Schlüssel seit dem letzten Softwareupdate ohne Funktion ist. Wurde diese Funktion still und heimlich einfach gestrichen oder ist da bei meinem Auto eventuell ein Fehler in der Software?
Wer von euch weiß, wie man am F25 das Parklicht einschaltet? Also Standlicht vorne und Heckleuchte jeweils nur auf einer Fahrzeugseite. Ich kenne das mit Blinker links oder rechts, aber an meinem Xi tut sich da nix, egal in welcher Stellung der Hauptlichtschalter ist. ( und ja, ich bin gerade zu faul um die BA aus dem Auto zu holen :oops: ).
Und da hätte ich noch eine Frage:
Mir ist aufgefallen, dass der Heimleuchten-Knopf am Schlüssel seit dem letzten Softwareupdate ohne Funktion ist. Wurde diese Funktion still und heimlich einfach gestrichen oder ist da bei meinem Auto eventuell ein Fehler in der Software?
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E83 Scheibenwischer Intervall
Hallo,
wenn ich den rechten Hebel eine Stufe hoch schalte, habe ich doch Intervall. Wenn ich am Rad drehe, kann ich 3 Stufen schalten.
Habe ich dann auch einen Regensensor?????:confused:
Mein Problem ist, das ich am Rad drehen kann und es wird nicht gewischt. Nur wenn ich mal kurz am Rad drehe, wischt er ein mal.
Nun die Frage, was kann defekt sein?
wenn ich den rechten Hebel eine Stufe hoch schalte, habe ich doch Intervall. Wenn ich am Rad drehe, kann ich 3 Stufen schalten.
Habe ich dann auch einen Regensensor?????:confused:
Mein Problem ist, das ich am Rad drehen kann und es wird nicht gewischt. Nur wenn ich mal kurz am Rad drehe, wischt er ein mal.
Nun die Frage, was kann defekt sein?
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E83 Ruckeln bzw. Aussetzer beim Beschleunigen. Ruckeln ist weg wenn ABS und 4x4 Lampe an
Auto ist E83 3.0d 2005
Mein Problem seit ein paar Wochen: Beim einer mittleren Beschleunigen und ca. 1700 - 2100 Drehzahl ruckelt es. Vom Gefühl her ist es, als wenn ein zwei Mal kurz das Gas weggenommen wird. Beim leichten Gas geben ist nichts.
Ich habe viel im Forum gelesen. Als mögliche Ursache sah ich den Turbolader, Verteilergetriebe, Getriebeverteiler oder Getriebeöl. Jetzt bin ich mir da gar nicht mehr sicher. Seit kurzem habe ich öfters den Umstand, daß die ABS und 4x4 Lampe angeht. Wenn dies der Fall ist, ist das Ruckeln komplett weg. Wenn die Lampen nicht an sind, ist das Ruckeln wieder da. Dann kann das ja eigentlich nur etwas mit Sensor bzw. Elektronik zu tun haben?
Hat jemand so etwas schon gehabt? Hat jemand eine Idee?
Mein Problem seit ein paar Wochen: Beim einer mittleren Beschleunigen und ca. 1700 - 2100 Drehzahl ruckelt es. Vom Gefühl her ist es, als wenn ein zwei Mal kurz das Gas weggenommen wird. Beim leichten Gas geben ist nichts.
Ich habe viel im Forum gelesen. Als mögliche Ursache sah ich den Turbolader, Verteilergetriebe, Getriebeverteiler oder Getriebeöl. Jetzt bin ich mir da gar nicht mehr sicher. Seit kurzem habe ich öfters den Umstand, daß die ABS und 4x4 Lampe angeht. Wenn dies der Fall ist, ist das Ruckeln komplett weg. Wenn die Lampen nicht an sind, ist das Ruckeln wieder da. Dann kann das ja eigentlich nur etwas mit Sensor bzw. Elektronik zu tun haben?
Hat jemand so etwas schon gehabt? Hat jemand eine Idee?
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E83 Nachrüstsitzheizung an el. Sitz abzapfen?
Moin :)
Wie es die Überschrift schon sagt,kann man den Strom für die sitzheizung auch von den el. Sitzen abgreifen?
Danke und Gruß
Flo
Wie es die Überschrift schon sagt,kann man den Strom für die sitzheizung auch von den el. Sitzen abgreifen?
Danke und Gruß
Flo
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E83 Brauche Hilfe bei Anschluss CAN-Modul
Hallo Forum,
ich habe hier ein Modul von Quasar vor mir liegen und will es demnächst anschließen. Leider war für den X3E83 kein Anschlussplan vorrätig, aber von der 3er-Serie. Ich hänge das mal als Bild hier rein. Könnte mir bitte jemand helfen und sagen, wo ich besten die erwähnten Signale abgreifen kann?
Anhang 9082
- Ignition´s blocade = Zündblockade? Was soll das sein? Schaltplus?
- Power Supply = Dauerplus?
- Control of hazard lights = Warnblinker?
- Can-H = hoher Spannungspegel beim Bus?
- Can-L = niedriger Spannungspegel beim Bus?
Merci,
Sukram.
ich habe hier ein Modul von Quasar vor mir liegen und will es demnächst anschließen. Leider war für den X3E83 kein Anschlussplan vorrätig, aber von der 3er-Serie. Ich hänge das mal als Bild hier rein. Könnte mir bitte jemand helfen und sagen, wo ich besten die erwähnten Signale abgreifen kann?
Anhang 9082
- Ignition´s blocade = Zündblockade? Was soll das sein? Schaltplus?
- Power Supply = Dauerplus?
- Control of hazard lights = Warnblinker?
- Can-H = hoher Spannungspegel beim Bus?
- Can-L = niedriger Spannungspegel beim Bus?
Merci,
Sukram.
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F25 Codierer für BMW im Raum Hamburg getestet
Hallo Zusammen,
wir haben endlich auch im norddeutschen Raum einen Codierer für unsere Xi's. Sowohl der E83 als auch der F25 (unser F25 war der Erste) gehören zu seinem Repertoire.
Ich habe ihn gestern mal "getestet" und bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden.
Codiert wurden bei mir:
- Deaktivierung Klima bei Lüftungstaste Auto
- Welcome Light über zusätzlich Nebler mit soft on
- Digitale Geschwindigkeitsanzeige im Kombiinstrument
Mehr dazu hier: http://www.x3-treff.de/showthread.php?t=8389
Es geht aber noch ne Menge mehr... eine Homepage hat er leider nicht.
Der Codierer (junger und seriöser Typ, natürlich mit nem BMW) hat mir die Codiermöglichkeiten und Preise als PDF zur Verfügung gestellt.
Wenn ihr Interesse habt, schickt mir eine PN mit euren E-Mail Adressen... Ich denke er wird sich im Forum auch noch einmal selbst vorstellen.
wir haben endlich auch im norddeutschen Raum einen Codierer für unsere Xi's. Sowohl der E83 als auch der F25 (unser F25 war der Erste) gehören zu seinem Repertoire.
Ich habe ihn gestern mal "getestet" und bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden.
Codiert wurden bei mir:
- Deaktivierung Klima bei Lüftungstaste Auto
- Welcome Light über zusätzlich Nebler mit soft on
- Digitale Geschwindigkeitsanzeige im Kombiinstrument
Mehr dazu hier: http://www.x3-treff.de/showthread.php?t=8389
Es geht aber noch ne Menge mehr... eine Homepage hat er leider nicht.
Der Codierer (junger und seriöser Typ, natürlich mit nem BMW) hat mir die Codiermöglichkeiten und Preise als PDF zur Verfügung gestellt.
Wenn ihr Interesse habt, schickt mir eine PN mit euren E-Mail Adressen... Ich denke er wird sich im Forum auch noch einmal selbst vorstellen.
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F25 Westfalia AHK mit E-Satz Jäger: Wann aktiv?
Hallo Leute,
haben seit gestern die AHK montiert und festgestellt, dass diese erst Strom bekommt (bzw. Blinkt und leuchtet), wenn der rechte Blinker oder Warnblinker aktiviert werden. Beim Rückwärtsfahren wird die AHK im Display erkannt, aber erst nach dem Blinken.
http://youtu.be/sj7M-N_8DyE
Nach Aussage der Werkstatt sei dies normal. Oder muss ich zum Freundlichen und den E-Satz freischalten lassen?
Es liegt nicht am Fahrradträger. Beim Prüfgerät war es genauso.
Gekostet hat der Spaß 623 Euro bei Fa. Janssen in Vechta.
haben seit gestern die AHK montiert und festgestellt, dass diese erst Strom bekommt (bzw. Blinkt und leuchtet), wenn der rechte Blinker oder Warnblinker aktiviert werden. Beim Rückwärtsfahren wird die AHK im Display erkannt, aber erst nach dem Blinken.
http://youtu.be/sj7M-N_8DyE
Nach Aussage der Werkstatt sei dies normal. Oder muss ich zum Freundlichen und den E-Satz freischalten lassen?
Es liegt nicht am Fahrradträger. Beim Prüfgerät war es genauso.
Gekostet hat der Spaß 623 Euro bei Fa. Janssen in Vechta.
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E83 Spiegelheizung
Hallo
Wie aktiviere ich die Spiegelheizung?
Ich bin der Meinung sie schaltet sich selbsständig ein ,aber wavon hängt das ab?Meine Waschdüsenheizung funktioniert aber die der Spiegel nicht .Eine Sicherung für die Spiegelheizung habe ich nicht gefunden.
MfG Maik
Wie aktiviere ich die Spiegelheizung?
Ich bin der Meinung sie schaltet sich selbsständig ein ,aber wavon hängt das ab?Meine Waschdüsenheizung funktioniert aber die der Spiegel nicht .Eine Sicherung für die Spiegelheizung habe ich nicht gefunden.
MfG Maik
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E83 Blinker und Fernlicht läßt sich nicht ausschalten
Hallo
seid heute hat mein BMW X3 E83 BJ. 2007 3.0 Diesel ein grosses Problem.
Sobald ich die Zündung einschalte geht sofort der Blinker (vorn/seite/hinten) Links an. Ausserdem Geht das Fernlicht (auch sofort) an.
Sämtliche versuche (Blinkerhebel und Lichtschalter in allen stellungen probiert) meinerseitz brachten garnichts.
Bitte helft mir
Gruss Samtpfote
Sobald ich die Zündung einschalte geht sofort der Blinker (vorn/seite/hinten) Links an. Ausserdem Geht das Fernlicht (auch sofort) an.
Sämtliche versuche (Blinkerhebel und Lichtschalter in allen stellungen probiert) meinerseitz brachten garnichts.
Bitte helft mir
Gruss Samtpfote
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F25 Gebläse/Lüfter sporadisch ohne Funktion
Guten Morgen,
ich hab ein Dejavu... Bei meinem E83 musste das Klimabedienteil gewechselt werden, weil keine Luft aus den Düsen kam...
Nunja - der F25 fängt genau mit dem selben Fehler an...
Diagnose:
Fahrzeug steht 5-8 Stunden im Freien bei -10 Grad.
Bei Fahrtantritt sagt das Gebläse NICHTS NADA NOTHING.
Das Bedienteil lässt sich wie immer regulieren - schnell, langsam, warm, kalt, auto usw. - auch das Display zeigt die geänderten Einstellungen wie immer an ABER es kommt NIX aus der Lüftung!
Motorneustart hat das Problem behoben.
Gestern Abend nach 12 Stunden Büro das gleiche Spiel.
Beschlagene Scheiben bei Fahrtantritt sind nicht lustig :mad:.
Die Connected-Drive Hotline hat 2 Fehler "auslesen können":
1.) Unterdruck im Klimakompressor
2.) fehlende Rückmeldung eines Temperatursensors
Die Werkstatt heute hat heute keine Zeit und keinen Leihwagen.
Kennt das Problem jemand von Euch und hat vielleicht seine Lösung parat?
Ich bin so verblieben, dass ich heute Nachmittag eine Info bekommen wie es weitergeht - sprich ob ein Leihwagen verfügbar ist.
Mir drängelt natürlich die Zeit wegen Masserberg und anschließend Skiurlaub :eek:.
Gruß
PoWder | L886041
ich hab ein Dejavu... Bei meinem E83 musste das Klimabedienteil gewechselt werden, weil keine Luft aus den Düsen kam...
Nunja - der F25 fängt genau mit dem selben Fehler an...
Diagnose:
Fahrzeug steht 5-8 Stunden im Freien bei -10 Grad.
Bei Fahrtantritt sagt das Gebläse NICHTS NADA NOTHING.
Das Bedienteil lässt sich wie immer regulieren - schnell, langsam, warm, kalt, auto usw. - auch das Display zeigt die geänderten Einstellungen wie immer an ABER es kommt NIX aus der Lüftung!
Motorneustart hat das Problem behoben.
Gestern Abend nach 12 Stunden Büro das gleiche Spiel.
Beschlagene Scheiben bei Fahrtantritt sind nicht lustig :mad:.
Die Connected-Drive Hotline hat 2 Fehler "auslesen können":
1.) Unterdruck im Klimakompressor
2.) fehlende Rückmeldung eines Temperatursensors
Die Werkstatt heute hat heute keine Zeit und keinen Leihwagen.
Kennt das Problem jemand von Euch und hat vielleicht seine Lösung parat?
Ich bin so verblieben, dass ich heute Nachmittag eine Info bekommen wie es weitergeht - sprich ob ein Leihwagen verfügbar ist.
Mir drängelt natürlich die Zeit wegen Masserberg und anschließend Skiurlaub :eek:.
Gruß
PoWder | L886041
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E83 Fahrzeug ruckelt
Hallo,
vielleicht kann mir jemand einen Tip geben. Im Drehzahlbereich bis 2000 U/Min ruckelt der Motor. Beim Umschalten in den nächst höheren Gang oder bei niedriger Drehzahl stottert der Motor wenn das Gaspedal betätigt wird. Über 2000 U/Min kein Problem. Motorkontrollleuchte ist keine an.
Fahrzeug: 2,5 Liter Benziner
Vielen Dank schon mal.
Gruß Slider
vielleicht kann mir jemand einen Tip geben. Im Drehzahlbereich bis 2000 U/Min ruckelt der Motor. Beim Umschalten in den nächst höheren Gang oder bei niedriger Drehzahl stottert der Motor wenn das Gaspedal betätigt wird. Über 2000 U/Min kein Problem. Motorkontrollleuchte ist keine an.
Fahrzeug: 2,5 Liter Benziner
Vielen Dank schon mal.
Gruß Slider
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